Из Астаны в CityU на инженерию с грантом: история Алияра

Алияр из Астаны пришёл к нам летом 2025 года, перед 12 классом НИШ. Он хотел на инженерию, а бюджет семьи был до $12 000 в год. До первых сроков подачи оставалось четыре месяца. Через семь месяцев у Алияра было шесть приглашений, среди них The University of Hong Kong. Он выбрал City University of Hong Kong: машиностроение и грант до 100% обучения на все четыре года.

Выпускной класс и бюджет до $12 000#

На первой встрече разобрали оценки, экзамены, интересы и страны и сразу договорились о плане на лето: профориентация, пробные SAT и IELTS.

Интересов было несколько. Авиационная инженерия, авиационный менеджмент, данные. Смотрели широко: Европа, Канада, Гонконг, Корея.

Главная сложность была в цене. Сильная инженерия в Гонконге стоит в разы дороже $12 000 в год. Значит, нужны были вузы, которые дают иностранцам большие гранты, и запасные варианты с недорогим обучением в Европе. Под эту задачу и строили всю стратегию.

Гонконг первым, Европа рядом#

В сентябре прошли две встречи по колледж-листу. На встрече по Европе разобрали правила поступления и посчитали всё: обучение, жильё, жизнь. Семья определилась с бюджетом, Алияр закрыл экзамены.

С ментором по Азии Аидой Махановой выстроили главную ставку. В октябре в азиатский список вошли 18 вузов: почти вся первая линия Гонконга от HKU до CityU и PolyU, плюс Корея, ОАЭ и Китай.

Логика была простой. Гонконг отвечает рано и даёт иностранцам гранты. Если оттуда к февралю придёт «да» с деньгами, семья спокойно выбирает. Заявки в Европу шли параллельно: Германия, Нидерланды, Италия, Австрия. Там обучение дешевле, это страховка по бюджету. В конце октября список утвердили.

Робот, который ищет трещины#

Для инженера оценок мало. Нужно показать, что ты уже что-то строишь. В сентябре Алияр вошёл в инженерную команду из трёх учеников. Вёл её Адилет, инженер с опытом работы на производстве.

Начали как стартап. Собрали идеи в Figma, сделали SWOT по каждой и выбрали самую сильную. Потом разобрали рынок: сегменты, бизнес-модель, затраты на производство. Чтобы проверить идею, команда опросила 10 человек вживую и ещё 40 через анкету.

Параллельно Алияр учил инструменты инженера: SolidWorks, Raspberry Pi, Ubuntu для ROS, симуляторы Isaac. На встречах разбирали обратную кинематику, моторы, управление с обратной связью и спецификацию деталей.

К концу ноября продукт получил форму. Робот-манипулятор, напечатанный на 3D-принтере, с камерой, которая находит дефекты на стройке. Компьютерное зрение команда сначала учила на простой задаче: отличить целую бутылку от разбитой по картинке с веб-камеры. Подбирали модель и набор данных, собирали прототип.

В январе команда готовила питч-дек для конкурса стартапов на стадии идеи в Constructor University в Германии. Этот проект и стал главной строчкой в профиле Алияра: от опроса пользователей до прототипа.

Эссе и письмо под каждый вуз#

Курс по эссе Алияр проходил на нашей платформе. В середине сентября с ментором по письму Айым выделили возможные темы. К следующей встрече Алияр принёс три темы и план для каждой.

Выбрали одну. Расписали её по шагам на 650 слов и продумали, как идея будет расти от абзаца к абзацу.

Для Гонконга нужны были мотивационные письма. Сначала основная часть: кто такой Алияр и почему инженерия. Потом отдельный абзац про каждый вуз: почему именно эта программа. На второй встрече добавили в письмо конкретику по достижениям: что делал в проекте и чему научился.

Тогда же составили план по рекомендациям. Алияр поговорил с учителями, и письма пошли параллельно с эссе.

В ноябре на одной длинной встрече собрали и отправили заявку в CityU. К январю все документы для Европы тоже были собраны и проверены.

Январь: HKU, CityU и ещё четыре «да»#

С экзаменами Алияр справился уверенно: IELTS 7,5 и SAT 1500. Для инженерии в Гонконге это сильные цифры.

В середине января пришёл первый большой ответ. The University of Hong Kong позвал Алияра на Bachelor of Engineering in Mechanical Engineering. Это один из самых сильных вузов Азии.

В те же недели ответила Европа. Zuyd University в Нидерландах взял на Applied Data Science and AI. Inholland University позвал на инженерию. Constructor University в Германии, где команда готовилась к конкурсу стартапов, дал место с грантом на обучение.

В конце января ответил CityU. Mechanical Engineering с выбором специализации после первого курса: аэрокосмическая инженерия, машиностроение или ядерная инженерия. И грант до 100% обучения на все четыре года. Аэрокосмика оказалась прямо в программе, ровно то, с чего Алияр начинал на первой встрече.

В начале февраля пришло шестое приглашение. PolyU позвал на бизнес в логистике, авиации и морской отрасли. Это вторая сторона того же интереса к авиации.

Выбор с деньгами на столе#

У Алияра было два вуза Гонконга по машиностроению: HKU и CityU. HKU сильнее по рейтингу. CityU давал ту же инженерию, аэрокосмику в программе и грант, который закрывал главный вопрос семьи.

Алияр выбрал CityU. В феврале мы собрались с ним и родителями и помогли внести депозит, чтобы всё прошло без ошибок и вовремя.

Что из этого можно взять себе#

1. Ставка на регион, который отвечает рано. Гонконг дал первые ответы в январе. К февралю у семьи был выбор между двумя сильными инженерными программами, и решение принимали без спешки.
2. Инженеру нужен свой проект. Робот-манипулятор с компьютерным зрением, опросы пользователей и питч для конкурса стартапов рассказали об Алияре больше любого сертификата.
3. Европа как страховка по бюджету. Недорогие вузы Германии и Нидерландов шли параллельно. Это дало спокойствие и ещё три приглашения.